轮到韩系车正式登场了，北京现代第十代索纳塔共有5款，售价区间1618万至2058万元动力总成有两套15T+7速双离合，20T+8AT车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔现代汽车新一代iGMP平台下的首款量产车，该平台也是模块化架构，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造估计你已经有所了解了，模块。
综合来看，目前车主在用车近一万公里的情况下并没有出现影像加驾驶安全的故障问题，燃油经济性令人比较满意，在同价位产品中第十代 索纳塔还是具有相当明显的竞争优势的图文浩子果果注照顾车主隐私，对车牌打码，图片严禁盗用本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国补叠加同步享受，以第十一代索纳塔举例，综合优惠后实际入手价甚至不到11万元。
第十代现代索纳塔在车侧部分设计与起亚K5凯酷保持一致，同样采用了溜背样式的车身设计，运动感较为强烈在新车尺寸方面，第十代现代索纳塔的长宽高分别达到了4955毫米1860毫米以及1445毫米，轴距部分达到了2890毫米，相较于起亚K5凯酷来说还是有些许的差距的第十代现代索纳塔的车尾部分同样采用了贯穿式。
现代索纳塔再次亮相，“鲶鱼大嘴”吸睛自带太阳能发电 从2019年下半年开始，北京现代索纳塔就已经开始频频露面，但是这款车迟迟没有进入真正的量产上市阶段，仍然是犹抱琵琶半遮面的状态不过在最近的2020年芝加哥国际车展上，现代索纳塔这款车终于再次亮相，而且这次展示的车型比较特殊，属于最新开发的混动。
国产版全新索纳塔亮相，鲶鱼大嘴，环绕尾灯新增15T或降价 虽然韩系汽车品牌的影响力看似不如德系和日系，其实现代起亚集团在世界市场上都拥有不错的占有率，即便在中国市场上，北京现代合资品牌旗下的产品销量也相当稳定，而且从来都不缺乏爆款进入2020年之后，最值得期待的韩系车型恐怕就是新款的现代。
提升中高级轿车+SUV占比至47%这不难看出北京现代对第十代索纳塔的期待在产品实力的背书下，第十代索纳塔显然具有乘风破浪的底气和勇气，但它能抵达北京现代的目的地吗撰文 孙臣 主编 ？ 孙臣 图片 ？ 网络 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从下面这张图片中我们可以看到，设计师在轮圈中心处运用了钻石切割元素，尽管这一细节可能很难会被察觉到，但足以看出设计师在这方面的考量车尾部，第十代索纳塔的设计同样很有亮点，“C”字型的贯穿式尾灯很符合现在年轻消费者的审美而反观同级别的其它车型，似乎这是第一次应用此外，它的车尾。
北京现代坚定走年轻化运动型及性能车路线作为开年扛鼎之作第十代索纳塔融合了现代汽车全球最新的设计理念Sensuous Sportiness感性运动，基于iGMP打造的首款车型，高度下调宽度增大轴距加长，体现低趴宽大的运动造型第十代索纳塔官方图片针对目前的年轻消费群体，一个好的产品能不能被”种草“。
7月24日，2020成都车展正式开幕，我们在现场拍摄到了一组北京现代第十代索纳塔的实车图片，新车此前已正式上市，官方指导售价区间为1618万2058万元作为换代车型，新车采用了轿跑式车身，对老款车型的外观内饰都进行了升级外观方面，第十代索纳塔将采用现代最新的“Sensuous Sportiness”设计。
十代索纳塔将搭载20T发动机，并用全新的15T替代目前的16T发动机有望在今年4月份上市，但韩国车目前在中国的处境举步维艰，已经不仅仅是产品力好坏的问题了，销量如何让我们拭目以待吧 图片素材来自网络 编辑5+10 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日新月异，当把心思都用在关注那些高颜值的新车时，难免会冷落了暂时没有更新的经典车型在我心中，韩系车的颜值设计一直是很强，从刚上市的第十代索纳塔便就知道更是一代比一代强要说它被冷落的同级竞争对手车型，就不得不提到迈锐宝XL了，但幸好在此次成都车展上雪佛兰在展台公布了新款迈锐宝XL将。
现代索纳塔定位为B级车，这是一款相对经典的车型，更新换代了多次依旧备受关注随着车市的激烈竞争，我们也即将迎来第十代索纳塔，据悉，全新索纳塔有望在今年4月份正式上市，目前已经有实车现身了外观方面，新车的前脸采用了大嘴式的前进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，其造型还是比较犀利的两。
帅气本尊，实车可比我之前看的宣传图帅多了，整体风格非常偏运动化，这个大嘴格栅比图片顺眼点之前看到的图片拍的都有点夸张的他的这个下包围设计的很好，这样看上去车子会显得更宽一点，很满意这点后期也不用去加装改装什么之前就把索纳塔十跟他的几款同级别的车对比过，他对比其他车的车长。
也只有这样的动感造型，才能HOLD住这个热烈的车身配色第一眼见到这辆车的图片，很难把它和“索纳塔”这个中级车的名字联系到一起由于车门上锁，内饰的实拍图片不太多，我再回放一张之前的官图来帮助大家欣赏可以看到新车配备了按键式换挡和一体式双联屏设计，环抱式中控台暗藏氛围灯而在实车图片。
真的很佩服韩国人在2012年时的设计功底，第八代索纳塔上市之初因为它流体雕塑的外观，直接被推到一个很高的热度索纳塔8整车的外观可以用年轻两个字来形容，它也许搭上了中级轿车走年轻化的头班车相比第七代索纳塔，它的外观是完全颠覆的，没有一点点影子整个设计语言完全推翻过去的传统，基本上是。
或许是意识到国内消费者对当下设计嗤之以鼻，现代也做出了积极的回应，其中索纳塔干脆跳过中期改款直接换代，而全新伊兰特也是将中期改款提上了日程，就连小型车悦纳也将迎来换代不得不说，现代这波攻势来势汹汹#160#160#160#160#160先来看看全新索纳塔，从海外曝光的最新图片来看。
