机身与机翼处理翻面对折机身，在机头05纸飞君建议至机尾49厘米处开翼打开机身，压平两翼，使机翼呈现出平整的形态粘贴两翼下方机头气道以及机尾，注意正式比赛或挑战纪录时，粘胶用量不超过3*25厘米，过多的胶水会增加纸飞机的重量，影响飞行距离细节调整最后，将两翼调出少许上。
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材质选择A4纸的厚度与韧性直接影响飞行效果，过薄易变形，过厚则增加重量，建议选择中等厚度纸张调试技巧若纸飞机飞行后无法回旋，可尝试调整机翼角度或机头重量如粘贴小片胶带，通过实验找到最佳平衡点其他说明目前公开的“飓风仿真纸飞机”或“悬浮飞行纸飞机”折法与纸飞君版本不同，若需。
猎豹纸飞机的折法可参考马来西亚玩家齐治安设计版本或纸飞君的还原版本，具体步骤及关键参数如下一马来西亚玩家齐治安设计版本该版本于2022年4月以77134米的飞行距离打破苏珊号世界纪录，普通玩家通过调整可轻松飞出40米其设计核心在于优化机身流线型与机翼后掠角，通过减少空气阻力提升滑翔效率关键。
此折法适合普通玩家，但飞行距离通常短于猎豹纸飞机三优化建议材料选择使用80100克重的A4纸，避免过轻或过重影响飞行环境因素在无风或微风环境下试飞，减少外界干扰投掷技巧以约20度角向前上方投掷，配合手腕发力增加初速度若需更直观的步骤，可参考吉尼斯世界纪录官方视频或纸飞君的硬核还原教程。
该机型滑翔轨迹平稳，适合慢速长距离滑翔，试飞反馈普遍称赞其“优雅的飞行姿态”其折法相对简单，适合初学者尝试，但需注意机翼弯曲角度的精准控制，以发挥最佳性能补充说明若需深入学习这两款纸飞机的折法或科学原理，可参考相关教程或关注“纸飞君”同名公众号获取资源两款机型分别代表了竞技型与。
