帅气本尊，实车可比我之前看的宣传图帅多了，整体风格非常偏运动化，这个大嘴格栅比图片顺眼点之前看到的图片拍的都有点夸张的他的这个下包围设计的很好，这样看上去车子会显得更宽一点，很满意这点后期也不用去加装改装什么之前就把索纳塔十跟他的几款同级别的车对比过，他对比其他车的车长。
真的很佩服韩国人在2012年时的设计功底，第八代索纳塔上市之初因为它流体雕塑的外观，直接被推到一个很高的热度索纳塔8整车的外观可以用年轻两个字来形容，它也许搭上了中级轿车走年轻化的头班车相比第七代索纳塔，它的外观是完全颠覆的，没有一点点影子整个设计语言完全推翻过去的传统，基本上是。
也只有这样的动感造型，才能HOLD住这个热烈的车身配色第一眼见到这辆车的图片，很难把它和“索纳塔”这个中级车的名字联系到一起由于车门上锁，内饰的实拍图片不太多，我再回放一张之前的官图来帮助大家欣赏可以看到新车配备了按键式换挡和一体式双联屏设计，环抱式中控台暗藏氛围灯而在实车图片。
现代索纳塔定位为B级车，这是一款相对经典的车型，更新换代了多次依旧备受关注随着车市的激烈竞争，我们也即将迎来第十代索纳塔，据悉，全新索纳塔有望在今年4月份正式上市，目前已经有实车现身了外观方面，新车的前脸采用了大嘴式的前进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，其造型还是比较犀利的两侧的大灯相对饱满锐利。
第十代现代索纳塔在车侧部分设计与起亚K5凯酷保持一致，同样采用了溜背样式的车身设计，运动感较为强烈在新车尺寸方面，第十代现代索纳塔的长宽高分别达到了4955毫米1860毫米以及1445毫米，轴距部分达到了2890毫米，相较于起亚K5凯酷来说还是有些许的差距的第十代现代索纳塔的车尾部分同样采用了贯穿式。
现代索纳塔再次亮相，“鲶鱼大嘴”吸睛自带太阳能发电 从2019年下半年开始，北京现代索纳塔就已经开始频频露面，但是这款车迟迟没有进入真正的量产上市阶段，仍然是犹抱琵琶半遮面的状态不过在最近的2020年芝加哥国际车展上，现代索纳塔这款车终于再次亮相，而且这次展示的车型比较特殊，属于最新开发的混动。
综合来看，目前车主在用车近一万公里的情况下并没有出现影像加驾驶安全的故障问题，燃油经济性令人比较满意，在同价位产品中第十代 索纳塔还是具有相当明显的竞争优势的图文浩子果果注照顾车主隐私，对车牌打码，图片严禁盗用本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从下面这张图片中我们可以看到，设计师在轮圈中心处运用了钻石切割元素，尽管这一细节可能很难会被察觉到，但足以看出设计师在这方面的考量车尾部，第十代索纳塔的设计同样很有亮点，“C”字型的贯穿式尾灯很符合现在年轻消费者的审美而反观同级别的其它车型，似乎这是第一次应用此外，它的车尾。
